रोटरी ड्रिलिंग रिग KR150A

अधिकतम आउटपुट टॉर्क 150kN.m है, अधिकतम ड्रिलिंग गहराई 52 मीटर तक पहुंच सकती है, और मशीन का ड्रिलिंग व्यास भी 1300 मिमी तक पहुंच सकता है। इस मशीन के सिंगल-सिलेंडर लफिंग मैकेनिज्म का संचालन स्थिर है और इसे बनाए रखना और मरम्मत करना बहुत आसान है। स्वचालित बट जोड़ों और सिलवटों को प्राप्त करने, दक्षता में सुधार करने और ग्राहकों को कम चिंता करने में मदद करने के लिए दो खंड वाले मस्तूलों को भी अनुकूलित किया गया है। इसके अलावा, ड्रिलिंग गहराई माप प्रणाली का नवाचार किया गया है, जिसमें सामान्य रिग्स की तुलना में अधिक सटीकता है। मुख्य होइस्ट बॉटमिंग सुरक्षा उपकरण (एक उपकरण जो उल्टे मस्तूल के जमीन के करीब होने पर अलार्म बजाएगा) प्रभावी ढंग से संचालन की कठिनाई को कम करता है और मशीनों को संचालित करते समय मशीन को सुविधाजनक बनाता है। पावर हेड की चाबियाँ दोनों दिशाओं में उपयोग की जा सकती हैं, और जब वे घिसे हुए होते हैं और दूसरी तरफ उनका उपयोग जारी रखा जा सकता है, जो उनकी सेवा जीवन को दोगुना कर देता है। बहुत उच्च सुरक्षा प्रदर्शन, यूरोपीय संघ के सुरक्षा मानकों के अनुसार सख्ती से, गतिशील को पूरा करते हैं और स्थैतिक स्थिरता आवश्यकताओं, और निर्माण के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। कम उत्सर्जन, पर्यावरण संरक्षण और ऊर्जा की बचत, अधिकांश विकासशील और विकसित देशों की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। निम्नलिखित एक इंजीनियरिंग मामले का परिचय है।
यह परियोजना "पावर सिस्टम भूमिगत पाइप कॉरिडोर परियोजना" नानजिंग में स्थित है। परियोजना को उच्च वोल्टेज लाइन के तहत निर्माण की आवश्यकता है, इसलिए उच्च सीमित आवश्यकता है। रोटरी ड्रिलिंग रिग को अनुकूलित किया गया है। यांत्रिक उपकरणों पर ग्राहक की अपेक्षाकृत उच्च आवश्यकताओं और जटिल भूवैज्ञानिक स्थितियों से निपटने के कारण। इस परियोजना का भूविज्ञान मुख्य रूप से मिट्टी की परत, खराब चट्टान, ड्रिलिंग व्यास 800 मिमी, ड्रिलिंग गहराई 15 मीटर, छेद बनाने का समय लगभग 25 मिनट है, सामान्य तौर पर, 10 घंटे का निर्माण 21 छेद बनाता है, बीच में लटकते स्टील पिंजरे के साथ भी। ग्राहक पहचान प्राप्त करने के लिए छेद दक्षता के साथ-साथ मशीन के प्रदर्शन का निर्माण करना।