रोटरी ड्रिलिंग रिग KR50
तकनीकी विशिष्टता
तकनीकी विशिष्टता | इकाई | |
अधिकतम टॉर्क | केएन.एम | 110 |
अधिकतम. व्यास | mm | 1200 |
अधिकतम. ड्रिलिंग गहराई | m | 20 |
घूर्णन की गति | आरपीएम | 7-30 |
अधिकतम. भीड़ का दबाव | kN | 76 |
अधिकतम. भीड़ खींचना | kN | 90 |
मुख्य चरखी लाइन खींचो | kN | 65 |
मुख्य चरखी लाइन गति | मी/मिनट | 48 |
सहायक चरखी लाइन खींच | kN | 20 |
सहायक चरखी लाइन गति | मी/मिनट | 38 |
आघात(भीड़ व्यवस्था) | mm | 1100 |
मस्तूल झुकाव (पार्श्व) | ° | ±6 |
मस्तूल झुकाव(आगे) | ° | 3 |
मस्तूल झुकाव (पिछड़ा) | ° | 90 |
अधिकतम. परिचालन दाब | एमपीए | 34.3 |
पायलट का दबाव | एमपीए | 3.9 |
यात्रा की गति | किमी/घंटा | 5.6 |
कर्षण बल | kN | 220 |
परिचालन ऊंचाई | mm | 10740 |
परिचालन चौड़ाई | mm | 2600 |
परिवहन ऊंचाई | mm | 3040 |
परिवहन चौड़ाई | mm | 2600 |
परिवहन की लंबाई | mm | 12500 |
कुल वजन | t | 28 |
इंजन का प्रदर्शन | ||
इंजन मॉडल | कमिंसQSB7 | |
सिलेंडर नंबर*सिलेंडर व्यास*स्ट्रोक | mm | 6×107×124 |
विस्थापन | L | 6.7 |
मूल्यांकित शक्ति | किलोवाट/आरपीएम | 124/2050 |
अधिकतम. टॉर्कः | एनएम/आरपीएम | 658/1500 |
उत्सर्जन मानक | यू.एस.ईपीए | 3 टियर |
केली बार | घर्षण केली बार | इंटरलॉकिंग केली बार |
बाहर(मिमी) | Φ325 | |
अनुभाग*प्रत्येक लंबाई(एम) | 4×5.5 | |
अधिकतम गहराई (एम) | 20 |
उत्पाद विवरण
निर्माण तस्वीरें
तटबंध सुदृढीकरण परियोजना के लिए अनुकूलित KR50 ड्रिलिंग रिग
चूंकि नदी अपेक्षाकृत व्यस्त है, इसलिए निर्माण से अन्य जहाजों का सामान्य नेविगेशन सुनिश्चित होना चाहिए।
निर्माण परत:
गाद, मिट्टी, मजबूत अपक्षय चट्टान
ड्रिलिंग गहराई: 11 मी,
ड्रिलिंग व्यास: 600 मिमी,
एक होल के लिए 30 मिनट।
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